Προφυλάξεις συντήρησης συστήματος λίπανσης κινητήρα

Η κύρια λειτουργία του συστήματος λίπανσης κινητήρα είναι να αποτρέπει την τριβή μεταξύ εξαρτημάτων που βρίσκονται σε σχετική κίνηση.

Λάδι στον κύκλο εργασιών του συστήματος λίπανσης - αντλία λαδιού τύπου κιβωτίου ταχυτήτων από το κάρτερ λαδιού για αναρρόφηση λαδιού, μέσω του ψυγείου λαδιού και του φίλτρου, αντίστοιχα, ρέει στο αριστερό και δεξιό κανάλι λαδιού εκκεντροφόρου και στο κύριο κανάλι λαδιού, μέσω του κύριου καναλιού λαδιού στον στροβιλοσυμπιεστή, στον στροφαλοφόρο άξονα, στο έμβολο, στο ακροφύσιο ψύξης και σε άλλα μέρη της παροχής λαδιού. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, το λάδι ρέει φυσικά πίσω στο κάρτερ λαδιού με τη δική του βαρύτητα και στη συνέχεια ξεκινά τον επόμενο κύκλο.

Διαβαθμίσεις λαδιού

Η Caterpillar αναγνωρίζει το σύστημα αδειοδότησης και πιστοποίησης πετρελαίου API του Αμερικανικού Ινστιτούτου Πετρελαίου. Όπου είναι διαθέσιμοι περισσότεροι από ένας βαθμοί API, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ο υψηλότερος βαθμός.

Cat DEO

Το Cat DEO υπερβαίνει πολλές από τις απαιτήσεις απόδοσης άλλων κατασκευαστών κινητήρων ντίζελ. Επομένως, αυτό το λάδι είναι μια εξαιρετική επιλογή για κινητήρες.

Έλεγχος στάθμης λαδιού

Η στάθμη λαδιού είναι πιο ακριβής όταν ελέγχεται με τον κινητήρα σταματημένο. Κατά τον έλεγχο, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι τοποθετημένος οριζόντια.

Αλλαγή φίλτρου λαδιού

Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού σε κάθε αλλαγή λαδιού ή όταν η διαφορική πίεση του φίλτρου λαδιού φτάσει τα 103 kPa. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιχειρήσετε να καθαρίσετε το φίλτρο λαδιού και χρησιμοποιήστε το ξανά.

Στραγγίστε το λάδι

Πρέπει να στραγγίσετε το παλιό λάδι πριν αλλάξετε το λάδι. Σημείωση: Μην αδειάζετε το λάδι όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Επειδή τα απόβλητα σωματίδια κατακάθονται στο κάτω μέρος του κάρτερ όταν το λάδι είναι κρύο, αυτά τα σωματίδια απορριμμάτων ενδέχεται να μην αποστραγγίζονται με το κρύο λάδι. Αδειάστε το λάδι στο κάρτερ αφού ο κινητήρας έχει τεθεί σε λειτουργία και το λάδι είναι ακόμα ζεστό, έτσι ώστε τα απόβλητα σωματίδια που αιωρούνται στο λάδι να μπορούν να εκκενωθούν μαζί με αυτό.

Αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση του παλιού στοιχείου φίλτρου

Κόψτε τα ακραία καπάκια και στις δύο πλευρές του στοιχείου φίλτρου λαδιού. Ξεδιπλώστε το πτυχωτό χαρτί και επιθεωρήστε το στοιχείο φίλτρου για μεταλλικά ρινίσματα. Τα υπερβολικά μεταλλικά ρινίσματα στο στοιχείο φίλτρου μπορεί να υποδηλώνουν πρόωρη φθορά ή επικείμενη αστοχία. Χρησιμοποιήστε έναν μαγνήτη για να διαχωρίσετε σιδηρούχα και μη σιδηρούχα μέταλλα που βρίσκονται μέσα στο στοιχείο φίλτρου λαδιού.

Γεμίζοντας το λάδι

Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού. Μπορεί να προστεθεί λάδι στον στροφαλοθάλαμο μόνο μέσω του σωλήνα πλήρωσης λαδιού.

Αναπνευστήρας στροφαλοθαλάμου

Ο αναπνευστήρας του στροφαλοθαλάμου είναι μια απλή συσκευή αερισμού που τοποθετείται πάνω από ένα από τα πολλά καλύμματα βαλβίδων και στη συνέχεια συνδέεται με την ατμόσφαιρα μέσω ενός σωλήνα αναπνοής στο εξωτερικό του δωματίου της γεννήτριας. Ο αναπνευστήρας του στροφαλοθαλάμου και ο αναπνευστικός σωλήνας θα πρέπει να διατηρούνται χωρίς μπλοκάρισμα και συλλογή λαδιού.