Τέσσερις κοινά χρησιμοποιούμενες συμβουλές για να βοηθήσετε τα μηχανήματα κατασκευής στη ζέστη του καλοκαιριού

Πρόσφατα αυτές τις μέρες, η «θερμοπληξία» έχει γίνει νέος όρος για το δίκτυο, είπε ο νότος μιας ηλικιωμένης γυναίκας στα εξήντα της, επειδή η θερμοκρασία του καιρού είναι πολύ υψηλή και δεν έδωσαν στον εαυτό τους την πρωτοβουλία να δροσιστούν, με αποτέλεσμα μια βαθιά θερμοπληξία και θάνατος πραγμάτων. Στην πραγματικότητα, για μηχανήματα και εξοπλισμό μηχανικής, εάν εργάζεστε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ζεστό περιβάλλον, είναι επίσης πιθανό να προκαλέσει «θάνατο από υπερβολική εργασία». Αυτή τη φορά, ο συντάκτης από το Διαδίκτυο συγκέντρωσε μερικές καλοκαιρινές προφυλάξεις κατασκευής, οι ενδιαφερόμενοι φίλοι μπορεί να θέλουν να ρίξουν μια ματιά:
Πρώτα απ 'όλα, είναι να κάνουμε καλή δουλειά στη μηχανική συντήρηση μηχανημάτων και εξοπλισμού. Οι οδηγοί δομικών μηχανημάτων θα πρέπει να εκτελούν τακτικά ολοκληρωμένη συντήρηση των μηχανημάτων κατασκευής, έγκαιρη αντικατάσταση του κινητήρα «τριών φίλτρων» και λαδιού, αντικατάσταση ή ρύθμιση του ιμάντα και να ελέγχουν ότι η απόδοση του ανεμιστήρα, της δεξαμενής νερού, της γεννήτριας, του συμπιεστή είναι αξιόπιστη, εάν χρειάζεται, συντήρηση, επισκευή ή αντικατάσταση.
Όταν σταματάτε την εργασία το καλοκαίρι, προσπαθήστε να βάλετε τον εξοπλισμό στη σκιά.

Τρίτον, το υγρό της μπαταρίας θα πρέπει να αναπληρώνεται εγκαίρως και να διασφαλίζει ότι οι σύνδεσμοι του κυκλώματος πρέπει να είναι σταθεροί και αξιόπιστοι. Επιπλέον, οι γραμμές γήρανσης πρέπει να αντικατασταθούν και η χωρητικότητα της ασφάλειας θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις για ασφαλή χρήση.

Τέλος, όταν σταματήσουν οι εργασίες, σας προτείνουμε να σταθμεύσετε τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό σε δροσερό μέρος όσο το δυνατόν περισσότερο για να αποφύγετε την έκθεση του σώματος στην ηλιακή ακτινοβολία. Επίσης, μειώστε την πίεση αέρα των ελαστικών κατάλληλα για να αποτρέψετε το ξαφνικό σκάσιμο των ελαστικών μετά την εργασία.

Εδώ, ευχόμαστε εσείς και τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός σας να περάσετε με επιτυχία αυτό το καυτό καλοκαίρι!
Δεύτερον, για τα μηχανήματα μακράς λειτουργίας κατασκευής, θα πρέπει να βελτιώσουμε το επίπεδο ιξώδους του λαδιού και να ελέγξουμε εάν το σύστημα ψύξης και το σύστημα καυσίμου είναι ομαλά. Και, αντικαταστήστε τα παλιά καλώδια, τα βύσματα, τους σωλήνες λαδιού, τις βίδες, σφίξτε τις γραμμές καυσίμου για να αποτρέψετε τη διαρροή καυσίμου. Επίσης, καθαρίστε το λάδι του αμαξώματος του κινητήρα, τη σκόνη, για να διασφαλίσετε ότι ο κινητήρας "φωτίζει στο πεδίο της μάχης", καλή απαγωγή θερμότητας. Το λάδι κινητήρα και τα λιπαντικά πρέπει να αντικατασταθούν με καλοκαιρινό λάδι, για να αναπληρωθούν έγκαιρα.