Η μεγαλύτερη εγχώρια ζυγαριά! Το XCMG Super Crane χτίζει τη γέφυρα του ουράνιου τόξου στον κίτρινο ποταμό
Πρόσφατα, στην τοποθεσία του έργου Gao Shang Expressway Yellow River Bridge, η πλήρους μήκους 3425-μέτρων κύρια αψίδα Yellow River Bridge μοιάζει με ένα όμορφο ουράνιο τόξο, που αιωρείται πάνω από τα κύματα του Κίτρινου Ποταμού και τρεις σούπερ γερανοί XCMG XCA500 στέκεται στη γέφυρα, ιδιαίτερα εντυπωσιακό.
Ο Λι, ο υπεύθυνος για την επιτόπια ανύψωση, έδωσε την απάντηση:
Το σχέδιο ανύψωσης είναι ο πρώτος γερανός 500-τόνων στο έργο της γέφυρας. Πριν από την ανύψωση, πρέπει να σηκώσετε το καλάθι στη θέση του, στη συνέχεια να σηκώσετε το τόξο στη γέφυρα, τα μπουλόνια για συγκόλληση και, τέλος, να ρυθμίσετε το τόξο."
Το μεγαλύτερο βοήθημα αψίδας της γέφυρας είναι 9 μέτρα μήκος, 5 μέτρα ύψος, 2,8 μέτρα πλάτος, ζυγίζει 53 τόνους και πρέπει να ανυψωθεί μέχρι τα 65 μέτρα. Αυτή είναι μια πολύ υψηλή απαίτηση για τη σταθερότητα και την ευελιξία του γερανού και το XCMG 500 τόνων απέδωσε πολύ καλά. Επειδή η λειτουργία είναι πέρα από τον Κίτρινο Ποταμό, δεν υπάρχει καταφύγιο τριγύρω και η αντίσταση του ανέμου είναι πολύ υψηλή και οι νευρώσεις του τόξου πρέπει να μεταφερθούν στο κατάστρωμα της γέφυρας μέσω της ανύψωσης του ανοίγματος και η εναέρια σύνδεση πραγματοποιείται κάτω από τη σιωπηρή συνεργασία των εργαζομένων».
Η ειδική γέφυρα Yellow River είναι αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη εσωτερική κλίμακα της τσιμεντένιας αψίδας γέφυρας κάτω φέροντος χαλύβδινου σωλήνα ως ο κύριος αψιδωτός δακτύλιος αψίδας γέφυρας - η κύρια δύναμη των πλευρών αψίδας, οι γερανοί XCMG είναι πώς να ρυθμίσετε το "ουράνιο τόξο Πώς ο γερανός XCMG υψώνει το "ουράνιο τόξο";
Αναφέρεται ότι η αψίδα μετά από περισσότερες από 200 ανυψωτικές συναρμογές, προκειμένου να σχηματιστεί ένας πλήρης αψιδωτός κύκλος στη γέφυρα, οι τρεις υπεργερανοί XCMG XCA500 θα τοποθετηθούν στο έργο για ένα χρόνο.
Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η Γέφυρα του Κίτρινου Ποταμού θα γίνει η μεγαλύτερη τοξωτή γέφυρα από σκυρόδεμα από χάλυβα προς τα κάτω στην Κίνα, η οποία έχει μεγάλη σημασία για τη βελτίωση των περιφερειακών συνθηκών κυκλοφορίας και την προώθηση της υψηλής ποιότητας ανάπτυξης της λεκάνης απορροής του Κίτρινου Ποταμού .